테슬라 주가가 2025년 2월 4일 1.65% 상승한 390.00달러를 기록함에 따라 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 4.32% 하락한 2.44달러로 장을 마감했다. 테슬라의 2024년 차량 인도량은 전년 대비 2.2% 감소해 수년 만에 처음으로 감소세를 보였지만, 4분기에는 전분기 대비 7% 증가하는 등 엇갈린 실적을 발표했다. 시장은 차량 인도량 감소에 대한 우려를 보였으나, 테슬라가 2025년 말 로보택시 운영 및 무인 자율주행(FSD) 출시 계획을 발표하면서 투자 심리가 개선됐다. 캘리포니아 판매량 감소에도 불구하고 이러한 기대감이 주가 상승세를 유지하는 데 기여했다.
테슬라 주가가 새로운 관세 발표와 유럽 내 차량 등록 감소로 하락세를 보이면서, 인버스 ETF인 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)가 급등했다. 2월 3일 테슬라 주가는 4.50% 하락한 386.40달러를 기록했고, 이에 TSLZ는 10.41% 급등한 2.54달러로 장을 마감했다. 트럼프 대통령이 중국, 캐나다, 멕시코산 상품에 10% 관세를 부과하면서 테슬라의 공급망에도 부담을 주는 모양새다. 테슬라는 비교적 안정적인 공급망을 갖추고 있음에도 관세 부과의 영향에서 자유롭지 못한 것으로 보인다. 프랑스를 비롯한 주요 유럽 시장에서 테슬라 차량 등록이 크게 감소한 점도 주가 하락에 영향을 미쳤다. 특히 프랑스에서는 1월 차량 등록이 전년 대비 63% 감소하는 등 부진한 실적을 보였다. 테슬라가 최근 미국에서 모델 3와 사
테슬라가 2024년 4분기 실적을 발표한 가운데 시장은 엇갈린 반응을 보이고 있다. 6억 달러에 달하는 비트코인 투자 수익에도 불구하고 매출총이익률은 16.3%로 BofA 글로벌 리서치의 예상치인 18.8%를 밑돌았다. 모델 Y의 변경 및 가격 인하에 따른 2025년 1분기 판매량 감소 가능성 또한 향후 실적에 대한 부담으로 작용할 전망이다. 다만 테슬라는 장기적인 성장에 대한 낙관적인 전망을 유지하고 있다. 2025년 중반 오스틴에서 로보택시 출시를 계획하고 있으며, 에너지 저장 장치 배치는 전년 대비 50% 이상 성장할 것으로 예상된다. 그러나 시장은 테슬라의 향후 실적에 대한 관망세를 유지하고 있으며, 이는 소폭 하락한 주가에도 반영된 것으로 풀이된다. 한편, 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 목요일 오전 10
웨드부시가 테슬라에 대한 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가 550달러를 제시하면서 투자자들의 장기 성장 전망에 대한 신뢰도가 높아졌다. 특히 자율주행과 인공지능(AI) 분야에서 테슬라의 성장 가능성이 주목받고 있다. 테슬라의 4분기 매출이 예상치를 밑돌았지만, 차세대 차량 플랫폼 개발과 2025년 6월로 예정된 무인 완전자율주행(FSD) 출시 계획이 시장의 긍정적 전망을 이끌었다. 전년 대비 113% 급증한 에너지 저장 매출 성장세도 테슬라의 미래에 대한 기대감을 높이는 데 일조했다. 이러한 요인들이 복합적으로 작용하며 테슬라 주가 상승세를 뒷받침하고 있다. 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 목요일 오전 7시 20분(현지시간) 기준 4.76% 하락한 2.40달러를 기록했다.
테슬라의 로보택시 서비스 출시 계획과 판매 회복 전망에 힘입어 주가가 상승세를 보이고 있다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 올해 6월까지 완전 자율주행 로보택시 서비스를 출시하겠다고 밝히며 시장의 기대감을 높였다. 기존 배송 사업 부진과 실적 감소 등의 악재에도 불구하고, 자율주행 기술 선도 전략과 머스크 CEO의 낙관적인 전망이 투자 심리를 자극한 것으로 풀이된다. 특히 시장의 기대에 미치지 못했던 분기 실적 발표 이후 부정적 반응이 우세했던 분위기를 반전시키는 계기가 됐다. 테슬라 자율주행 사업의 폭발적인 성장 가능성에 대한 기대감이 고조되면서 주가 상승을 견인하고 있다. 한편, 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 목요일 오전 6시 40분(현지시간) 기준 5.95% 하락한 2.37달러를 기록했다.
테슬라가 실망스러운 4분기 실적을 발표하며 주가가 큰 변동성을 보였다. 매출은 257억 달러로 월가 예상치인 272억6천만 달러를 밑돌았고, 순이익은 전년 대비 3% 증가한 25억 달러였지만 시장 기대치에는 미치지 못했다. 특히 차량 라인 전반의 평균 판매가 하락으로 자동차 매출이 감소하며 주가를 압박했다. 하지만 테슬라가 향후 저가 모델 출시와 2026년 사이버트럭 출시 계획을 밝히면서 장 마감 후에는 투자 심리가 개선되며 주가가 회복세를 나타냈다. 이러한 테슬라의 주가 흐름에 따라 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 수요일 오후 5시 40분(현지시간) 2.41달러를 기록한 후, 전일 종가 2.40달러에서 5% 상승한 2.52달러로 장을 마감했다.
테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 1월 28일 0.62% 하락한 2.40달러에 거래를 마쳤다. 테슬라 주가는 복잡한 시장 상황 속에서 0.03% 소폭 내린 397.05달러를 기록했다. 1월 29일 예정된 분기 및 연간 실적 발표를 앞두고 테슬라에 대한 시장의 관심이 집중되고 있다. 연간 매출의 큰 폭 감소와 전기차 업계의 치열한 가격 경쟁으로 인한 수익성 악화 우려가 제기되고 있기 때문이다. 그럼에도 일론 머스크 최고경영자(CEO)와 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 관계가 테슬라에 유리한 규제 변화로 이어질 수 있다는 기대감이 주가를 지지하는 요인으로 작용하고 있다. 하지만 전기차 시장은 트럼프 전 대통령 시절 연방 세액 공제 축소 및 배출 기준 완화 등 전기차 산업에 불리한 정책 기조로 어려움을 겪었던 만큼, 테슬라
월가 애널리스트들이 테슬라의 2025년 판매 목표에 부정적인 전망을 내놓으면서 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)가 상승세를 보이고 있다. 애널리스트들은 테슬라의 2025년 판매량이 전년 대비 16% 소폭 증가한 207만대에 그칠 것으로 예상하며 시장 기대치를 밑돌 것으로 전망했다. 이러한 부정적 전망은 트럼프 행정부 시절 미국 전기차 인센티브 축소 가능성 등 여러 요인에 영향을 받고 있다. 모건스탠리와 바클레이즈 애널리스트들은 테슬라의 미국 판매량 상당 부분이 이러한 인센티브 혜택을 받고 있다는 점을 지적하며, 인센티브 축소 시 테슬라가 어려움을 겪을 수 있다고 분석했다. 또한 중국 전기차 업체들의 저렴하고 기술적으로 앞선 전기차 모델 출시로 경쟁이 심화되면서 테슬라의 시장 점점유율 확보에 대한 우려도 커지고 있다
테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 1월 22일 4.47% 상승한 2.22달러로 장을 마감했다. 이는 테슬라 주가가 시장의 여러 압력 속에 1.96% 하락한 415.75달러를 기록했기 때문이다. 테슬라의 하락세는 1월 21일 미국 연방 정부의 7천500달러 전기차 세액공제 폐지 발표에 영향을 받은 것으로 풀이된다. 이 조치는 전기차 가격 상승과 수요 감소로 이어질 것으로 예상된다. 또한 테슬라의 브랜드 가치는 전년 대비 26% 하락했는데, 일론 머스크 최고경영자(CEO)를 둘러싼 논란이 악재로 작용한 것으로 보인다. 네덜란드에서는 상당수 테슬라 소유주들이 차량 판매를 고려하고 있는 것으로 나타났다. 트럼프 대통령의 전기차 관련 정책 철회 행정명령도 시장 분위기에 영향을 미쳤다. 충전 인프라 개발 자금 중단,
틱톡 매각을 둘러싼 미중 갈등 속에 일론 머스크와 래리 엘리슨이 잠재적 인수자로 부상하며 시장의 이목이 집중되고 있다. 트럼프 행정부의 거래 승인으로 매각 가능성이 높아진 가운데, 바이트댄스는 핵심 알고리즘을 제외한 합작 투자 또는 완전 매각 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 틱톡 미국 사업부의 가치는 400억~500억 달러로 평가되고 있으며, 특히 트럼프 전 대통령과 중국 모두와 우호적인 관계를 유지하는 일론 머스크의 행보에 관심이 쏠리고 있다. 이번 매각 논의는 미중 무역 협상에도 영향을 미칠 수 있어 글로벌 테크 및 금융 기업들이 예의주시하고 있다. 한편 이러한 불확실성 속에서 테슬라 주가는 하락세를 나타내며 투자 심리가 위축된 모습을 보였다. 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 수요일 오전 8시 20분(현
웨드부시가 테슬라의 자율주행 및 AI 정책에 대해 낙관적인 전망을 제시했으나, 테슬라 주가는 하방 압력을 받고 있다. 목표주가 상향 조정 및 규제 완화 전망 등 웨드부시의 긍정적 평가에도 불구하고 시장 분위기 반전에는 역부족이었다. 테슬라 주가 하락은 전반적인 시장 상황 또는 최근 상승에 따른 차익 실현 매물 때문으로 분석된다. 장기적으로는 유리한 규제 환경 및 AI 분야에서의 전략적 입지가 테슬라에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 단기적인 주가 변동성은 여전히 존재한다. 한편, 테슬라 주가 움직임에 연동하는 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 수요일 오전 7시 20분(현지시간) 기준 2.18달러에 거래되어 2.35% 상승했다.
테슬라(TSLA) 주가가 1월 21일 0.54% 하락한 424.19달러에 거래되면서, 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 1.19% 상승한 2.13달러로 장을 마감했다. 도널드 트럼프 대통령의 전기차 의무화 정책 철회 발표가 테슬라 주가 하락의 주요 원인으로 분석된다. 파이퍼 샌들러가 테슬라의 AI 가능성을 보고 목표주가를 500달러로 상향 조정했지만, 정책 변화에 대한 시장의 우려를 상쇄하기에는 역부족이었다. 전기차 관련 규제 불확실성이 커지면서 테슬라 주가를 압박했고, 반대로 테슬라 2배 인버스 ETF에는 호재로 작용했다.
테슬라(TSLA) 주가가 시장 분위기와 사이버트럭에 대한 지속적인 관심에 힘입어 3.53% 상승했다. 하지만 전문가들은 사이버트럭이 포드 F-150, 쉐보레 실버라도 등 기존 픽업트럭과의 경쟁에서 어려움을 겪고 있으며, 초기 판매 목표를 달성하지 못하고 있다고 지적했다. 특히 업계에서는 사이버트럭의 2024년 미국 판매량이 약 3만9천 대에 그칠 것으로 추산하며, 이는 일론 머스크의 기존 목표치에 크게 못 미치는 수준이라고 분석했다. 이에 테슬라는 사이버트럭에 대한 할인을 제공하기 시작했는데, 이는 높은 수요를 예상했던 머스크의 이전 발언과 상반되는 움직임이다. 전기차 시장 전반의 판매 성장 둔화 및 정부 인센티브 감소 등의 어려움 속에서도 테슬라 주가는 견고한 흐름을 유지하고 있어, 시장에서는 테슬라의 브랜드 충성도와 영향
테슬라 주가는 수요일 발표된 12월 근원인플레이션이 시장 예상치인 3.2%보다 소폭 낮게 나오면서 급등했다. 이에 따라 2025년 연방준비제도의 완화적 통화 정책에 대한 기대감이 고조되며 국채 금리가 급락했고, 테슬라를 비롯한 성장주의 투자 매력이 부각됐다. 호재로 작용한 이번 물가 지표는 시장 전반의 위험 선호 심리를 강화하며 투자 심리를 개선했고, S&P 500 및 나스닥 선물도 큰 폭의 상승세를 보였다. 전문가들은 최근 경제 지표와 더불어 완화된 인플레이션 수치가 연말 연준의 금리 인하 가능성을 높이고 시장에 안도감을 제공하는 동시에 현재의 긴축 기조 완화에 대한 기대감을 불어넣고 있다고 분석했다. 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 수요일 오후 5시 40분(현지시간) 기준 14.52% 급락한 2.12달러를
테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 1월 14일 3.33% 상승한 2.48달러로 장을 마감했다. 이는 테슬라 주가가 1.64% 하락한 396.70달러를 기록한 데 따른 것이다. 테슬라 주가는 글로벌 전기차 판매 호조로 초기 상승세를 보였으나, 일론 머스크의 틱톡 미국 사업부 인수 가능성 관련 루머 등 시장 동향의 영향으로 하락세로 전환했다. 웨드부시 애널리스트들은 알고리즘을 제외한 틱톡 미국 사업부의 400억~500억 달러 규모 매각 가능성을 언급하며, 이러한 움직임이 머스크의 플랫폼 가치를 높일 수 있는 전략이라고 분석했다. 1월 19일로 예정된 틱톡 금지 관련 대법원 판결 또한 시장의 불확실성을 가중시키는 요인으로 작용하고 있다. 한편, 모건스탠리는 최근 테슬라의 목표주가를 430달러로 상향 조정했다. 이는 월가
일론 머스크의 X(옛 트위터) 플랫폼이 틱톡의 미국 사업 부문을 인수할 가능성이 제기되면서 시장의 관심이 집중되고 있다. 특히 틱톡 금지 관련 대법원 결정이 임박한 가운데 인수 논의가 더욱 주목받고 있다. 웨드부시 애널리스트들은 바이트댄스가 알고리즘을 제외한 미국 사업 부문을 400억~500억 달러에 X에 매각할 가능성을 분석했다. 이 경우 X 플랫폼의 가치가 크게 높아질 수 있다는 전망이다. 이러한 움직임은 악화하는 미중 관계와 미국 법무부의 국가 안보 위협 지정 속에서 나온 것으로 풀이된다. 트럼프 전 대통령이 틱톡 금지에 반대하고 정치적 해결책을 모색하는 등 정치 상황 역시 유동적인 만큼, 향후 테크 업계의 역학 관계에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 한편, T-Rex 2X Inverse 테슬라 Daily Target
모건스탠리(Morgan Stanley)가 테슬라(Tesla)의 목표주가를 400달러에서 430달러로 상향 조정하면서 투자자들의 낙관적인 전망에 힘입어 테슬라 주가가 상승했다. 모건스탠리 애널리스트들은 테슬라의 자율주행과 인공지능(AI) 기술 발전을 밸류에이션 상향 조정의 핵심 요인으로 꼽았다. 특히 테슬라의 모빌리티 부문 확장 가능성을 높이 평가하며 AI 기술 경쟁력과 자동차 시장 변화를 주도할 잠재력을 강조했다. 이러한 긍정적 분위기는 테슬라의 자율주행 사업 성장과 시장 영향력 확대에 대한 기대로 이어져 주가 상승을 견인했다. 테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 월요일 오후 5시(현지시간) 기준 7.14% 하락한 2.34달러를 기록했다.
테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 2025년 1월 10일 금요일, 0.2% 상승한 2.52달러로 장을 마감했다. 이날 테슬라 주가는 0.14% 소폭 하락한 394.40달러를 기록했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 후방 카메라 문제로 24만 대가 넘는 테슬라 차량에 대한 리콜을 발표하면서 테슬라 주가에 부담으로 작용했다. 이번 리콜은 테슬라에게 2025년 첫 리콜이며, 자율주행 기술 관련 조사 등 최근 테슬라를 둘러싼 여러 악재에 또 하나의 어려움을 더했다. 중국 시장에 새롭게 출시된 모델 Y가 긍정적인 영향을 주었지만, 리콜로 인한 부정적인 분위기를 완전히 뒤집지는 못했다. 콕스 오토모티브에 따르면, 배터리 전기차 시장 점유율이 지난 2년 동안 8.1%에 머무르는 등 전기차 시장 전반의 침체 분위기가 감지된다.
테슬라 2배 인버스 ETF(TSLZ)는 2025년 1월 8일 수요일, 2.51달러로 0.4% 소폭 하락 마감했다. 테슬라 주가가 규제 당국의 조사 부담에 직면하면서 약세를 보인 영향이다. 테슬라 주가는 'Actually Smart Summon' 기능이 탑재된 260만 대의 차량에 대한 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 새로운 조사 소식 속에 393.39달러로 0.25% 하락했다. 이번 NHTSA 조사는 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템에 대한 기존 우려에 더해져 규제 관련 불확실성을 키우고 있다. 테슬라의 자율주행 기술에 대한 추가 조사 가능성은 시장 심리에 부정적 영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 뱅크오브아메리카(BofA) 글로벌 리서치가 밸류에이션 및 실행 리스크를 이유로 테슬라에 대한 투자 의견을 '매수
뱅크오브아메리카(BofA) 글로벌 리서치가 테슬라에 대한 투자 의견을 "매수"에서 "중립"으로 하향 조정하면서 투자자들의 이목이 집중되고 있다. BofA는 테슬라의 목표주가를 490달러로 상향 조정했지만, 현재 주가 수준이 자동차, 로보택시, 에너지 부문을 아우르는 장기적 잠재력을 이미 대부분 반영하고 있다고 분석했다. 특히 밸류에이션과 실행 리스크에 대한 우려가 투자 의견 하향 조정의 주된 배경으로 작용했다. 2025년으로 예상되는 로보택시 부문 출시는 테슬라 밸류에이션의 상당 부분을 차지하는 핵심 성장 동력으로 평가받지만, 보고서는 높은 실행 리스크를 지적했다. 신규 모델 출시 및 잠재적 정책 변화 등 예측 불가능한 변수들이 테슬라의 장기 계획에 차질을 불어넣을 수 있다는 것이다. 한편, 테슬라 2배 인버스 ETF(